Статистика реестра перевозчиков МАП

Российские перевозчики, допущенные к международным автомобильным перевозкам, в цифрах: где они, сколько у них машин и каких, на какой срок выданы допуски. Реестр Ространснадзора на 23.10.2026, сведения ЕГРЮЛ/ЕГРИП и открытые данные ФНС.

Тип
В реестре
Сбросить

5

перевозчиков с действующим допуском

Юрлица 5 ИП 0
Машин в записях337 в среднем 67,4 на перевозчика
В обоих реестрах2перевозчик и экспедитор
Решений о допуске за 30 дней0новые допуски и продления
Ушли из реестра за 30 дней0срок истёк или исключены
В реестре МСП5малый и средний бизнес
Доходы юрлиц за 2025 год3 млрд ₽по данным ФНС, 5 юрлиц

В выборке меньше 30 перевозчиков — доли в процентах не показываем.

Когда выданы действующие допуски

Месяц решения о допуске, по которому перевозчик сейчас в реестре (у продлённых — решение о продлении).

Решения раньше 2024 года не показаны.

Где работают перевозчики

Наведите на регион — покажем число записей по выбранным фильтрам. Нажмите — вся статистика страницы пересчитается по региону.

1–12–23–34–45–78–18

Регионы

12 регионов с наибольшим числом перевозчиков. Регион — по КПП для юрлиц, по месту жительства для ИП.

Вид перевозок

«Грузопассажирские и оба вида» — у кого грузопассажирский допуск или допуски на грузы и на пассажиров.

Размер парка

  • 1 ТС0
  • 2–5 ТС0
  • 6–10 ТС0
  • 11–50 ТС3
  • 51–100 ТС1
  • больше 100 ТС1

Действующие машины в записи перевозчика.

Срок допуска: 1 год или 5 лет — по году решения

Год решенияНа 1 годНа 5 летДругой срок
20240 3 0
20250 1 0
20260 1 0

В 2026 году впервые получили допуск на 1 год — 3 483, на 5 лет — 892; прежние перевозчики — на 1 год 377, на 5 лет 3 358 (по всему реестру, без фильтров).

Срок — от решения до самого позднего «окончания действия» машин допуска; «другой» — если он не похож ни на год, ни на пять лет.

Машины

Типы

  • Автобус145 43 %
  • Седельный тягач145 43 %
  • Грузовой прочий32 9,5 %
  • Бортовой6 1,8 %
  • Самосвал5 1,5 %
  • Фургон3 0,9 %
  • Специализированный1 0,3 %

Марки — 15 самых частых

  • DAF81 24 %
  • прочие54 16 %
  • VOLVO21 6,2 %
  • КАМАЗ20 5,9 %
  • МАЗ18 5,3 %
  • MERCEDES-BENZ17 5 %
  • HIGER15 4,5 %
  • IVECO15 4,5 %
  • ПАЗ15 4,5 %
  • YUTONG11 3,3 %
  • ГАЗ10 3 %
  • HYUNDAI9 2,7 %
  • SITRAK8 2,4 %
  • БОГДАН6 1,8 %
  • FORD5 1,5 %

Экологический класс

  • Евро-5177 53 %
  • Евро-494 28 %
  • Евро-348 14 %
  • Евро-24 1,2 %
  • класс 02 0,6 %

Год выпуска

Тип и марка — по своему справочнику: в реестре «Тип ТС» записан тысячей способов, марки — и латиницей, и кириллицей (VOLVO и ВОЛЬВО). Что в справочник не попало, — «прочие», без марки или типа — «не указан». Год выпуска раньше 1990 не показан.

Кто выдал допуски

  • ТОГАДН по Самарской области МТУ Ространснадзора по ПФО5

Отдел Ространснадзора, выдавший актуальный допуск. Это не регион перевозчика: межрегиональные управления выдают допуски нескольким регионам.

Основной вид деятельности

  • 49.39 — Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, не включенная в другие группировки2
  • 49.3 — Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта1
  • 01.13.3 — Выращивание столовых корнеплодных и клубнеплодных культур с высоким содержанием крахмала или инулина1
  • 49.41.1 — Перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами1

10 самых частых основных кодов ОКВЭД2 — по ЕГРЮЛ/ЕГРИП. Сведения дополняются постепенно.

Юрлица по данным ФНС за 2025 год

Доходы, ₽

  • 00
  • до 1 млн0
  • 1–10 млн0
  • 10–60 млн0
  • 60–120 млн1
  • 120–800 млн3
  • 0,8–2 млрд1
  • 2–10 млрд0
  • больше 10 млрд0

Уплачено налогов и взносов, ₽

  • 00
  • до 100 тыс.0
  • 100 тыс. – 1 млн0
  • 1–10 млн1
  • 10–100 млн3
  • 100 млн – 1 млрд1
  • больше 1 млрд0

ФНС публикует доходы, налоги и численность только по юрлицам; освобождённые от раскрытия отчётности сюда не попадают.

Малый и средний бизнес

  • Микро1
  • Малое2
  • Среднее2
  • Не в реестре МСП0

Категория — по реестру субъектов МСП ФНС.

Спецрежимы юрлиц

  • УСН1
  • АУСН0
  • ЕСХН0
  • ОСН или нет данных4

ФНС публикует спецрежимы только по юрлицам.

Возраст бизнеса

Год регистрации — по ОГРН или ОГРНИП; до 2004 года — «2004 и ранее» (ОГРНИП ввели в 2004-м).

Статус в ЕГРЮЛ/ЕГРИП

  • Действует5
  • Реорганизация0
  • Ликвидация0
  • Банкротство0
  • Ликвидирована / прекратил деятельность0

10 крупнейших парков

  1. ООО «САТ-2000» 178 ТС Самарская область
  2. ООО «АВТОСТАР» 70 ТС Самарская область
  3. ООО «АВТОБИС» 36 ТС Самарская область
  4. ООО «СКОРПИОН» 35 ТС Самарская область
  5. ООО «ТРАНСПАРТНЕР» 18 ТС Самарская область

10 крупнейших по доходам за 2025 год

  1. ООО «СКОРПИОН» 1,3 млрд ₽
  2. ООО «САТ-2000» 778,4 млн ₽
  3. ООО «ТРАНСПАРТНЕР» 388,6 млн ₽
  4. ООО «АВТОСТАР» 369,9 млн ₽
  5. ООО «АВТОБИС» 87,2 млн ₽

Только юрлица, по бухгалтерской отчётности, опубликованной ФНС.

Откуда цифры

  • Реестр российских перевозчиков, допущенных к МАП — файл Ространснадзора; проверяем обновления каждый час с 08:00 до 20:00 МСК. История — с версии 22.01.2020. Перевозчик — одна организация или ИП (по ИНН); действующий — у кого есть допуск с действующими машинами.
  • ЕГРЮЛ и ЕГРИП — регион, статус, основной ОКВЭД. Сведения дополняются постепенно; статус показывается, когда проверено 90 % перевозчиков выборки.
  • Открытые данные ФНС — реестр МСП, спецрежимы, доходы и налоги юрлиц.
  • Меньше 30 записей — без процентов. Фильтры можно сохранить ссылкой. Что такое допуск к МАП