Статистика реестра перевозчиков МАП

Российские перевозчики, допущенные к международным автомобильным перевозкам, в цифрах: где они, сколько у них машин и каких, на какой срок выданы допуски. Реестр Ространснадзора на 23.10.2026, сведения ЕГРЮЛ/ЕГРИП и открытые данные ФНС.

Тип
В реестре
Сбросить

5

перевозчиков с действующим допуском

Юрлица 5 ИП 0
Машин в записях75 в среднем 15,0 на перевозчика
В обоих реестрах2перевозчик и экспедитор
Решений о допуске за 30 дней0новые допуски и продления
Ушли из реестра за 30 дней0срок истёк или исключены
В реестре МСП4малый и средний бизнес
Доходы юрлиц за 2025 год2,1 млрд ₽по данным ФНС, 4 юрлиц

В выборке меньше 30 перевозчиков — доли в процентах не показываем.

Когда выданы действующие допуски

Месяц решения о допуске, по которому перевозчик сейчас в реестре (у продлённых — решение о продлении).

Решения раньше 2024 года не показаны.

Где работают перевозчики

Наведите на регион — покажем число записей по выбранным фильтрам. Нажмите — вся статистика страницы пересчитается по региону.

1–12–23–34–45–78–18

Регионы

12 регионов с наибольшим числом перевозчиков. Регион — по КПП для юрлиц, по месту жительства для ИП.

Вид перевозок

«Грузопассажирские и оба вида» — у кого грузопассажирский допуск или допуски на грузы и на пассажиров.

Размер парка

  • 1 ТС0
  • 2–5 ТС0
  • 6–10 ТС1
  • 11–50 ТС4
  • 51–100 ТС0
  • больше 100 ТС0

Действующие машины в записи перевозчика.

Срок допуска: 1 год или 5 лет — по году решения

Год решенияНа 1 годНа 5 летДругой срок
20240 3 0
20260 2 0

В 2026 году впервые получили допуск на 1 год — 3 483, на 5 лет — 892; прежние перевозчики — на 1 год 377, на 5 лет 3 358 (по всему реестру, без фильтров).

Срок — от решения до самого позднего «окончания действия» машин допуска; «другой» — если он не похож ни на год, ни на пять лет.

Машины

Типы

  • Автобус24 32 %
  • Седельный тягач19 25 %
  • Бортовой15 20 %
  • Специализированный9 12 %
  • Фургон5 6,7 %
  • Самосвал3 4 %

Марки — 15 самых частых

  • КАМАЗ18 24 %
  • прочие17 23 %
  • MERCEDES-BENZ10 13 %
  • ГАЗ9 12 %
  • YUTONG9 12 %
  • IVECO5 6,7 %
  • ЛУИДОР2 2,7 %
  • ISUZU1 1,3 %
  • МАЗ1 1,3 %
  • не указан1 1,3 %
  • FORD1 1,3 %
  • MAN1 1,3 %

Экологический класс

  • Евро-531 41 %
  • Евро-415 20 %
  • Евро-314 19 %
  • Евро-23 4 %
  • класс 02 2,7 %

Год выпуска

Тип и марка — по своему справочнику: в реестре «Тип ТС» записан тысячей способов, марки — и латиницей, и кириллицей (VOLVO и ВОЛЬВО). Что в справочник не попало, — «прочие», без марки или типа — «не указан». Год выпуска раньше 1990 не показан.

Кто выдал допуски

  • ТОГАДН по Саратовской области МТУ Ространснадзора по ПФО5

Отдел Ространснадзора, выдавший актуальный допуск. Это не регион перевозчика: межрегиональные управления выдают допуски нескольким регионам.

Основной вид деятельности

  • 45.31.1 — Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, кроме деятельности агентов2
  • 71.20.9 — Деятельность по техническому контролю, испытаниям и анализу прочая1
  • 49.39.34 — Перевозка пассажиров автобусами в междугородном и международном сообщении по заказам, за исключением перевозки арендованными автобусами с водителем и по туристическим или экскурсионным маршрутам1
  • 49.50.21 — Транспортирование по трубопроводам газа1

10 самых частых основных кодов ОКВЭД2 — по ЕГРЮЛ/ЕГРИП. Сведения дополняются постепенно.

Юрлица по данным ФНС за 2025 год

Доходы, ₽

  • 00
  • до 1 млн0
  • 1–10 млн0
  • 10–60 млн0
  • 60–120 млн1
  • 120–800 млн2
  • 0,8–2 млрд1
  • 2–10 млрд0
  • больше 10 млрд0

Уплачено налогов и взносов, ₽

  • 00
  • до 100 тыс.0
  • 100 тыс. – 1 млн0
  • 1–10 млн1
  • 10–100 млн2
  • 100 млн – 1 млрд1
  • больше 1 млрд0

ФНС публикует доходы, налоги и численность только по юрлицам; освобождённые от раскрытия отчётности сюда не попадают.

Малый и средний бизнес

  • Микро0
  • Малое2
  • Среднее2
  • Не в реестре МСП1

Категория — по реестру субъектов МСП ФНС.

Спецрежимы юрлиц

  • УСН1
  • АУСН0
  • ЕСХН0
  • ОСН или нет данных4

ФНС публикует спецрежимы только по юрлицам.

Возраст бизнеса

Год регистрации — по ОГРН или ОГРНИП; до 2004 года — «2004 и ранее» (ОГРНИП ввели в 2004-м).

Статус в ЕГРЮЛ/ЕГРИП

  • Действует5
  • Реорганизация0
  • Ликвидация0
  • Банкротство0
  • Ликвидирована / прекратил деятельность0

10 крупнейших парков

  1. ООО «ЭКСПРЕСС-СЕРВИС-ПЛЮС» 18 ТС Саратовская область
  2. АО «ГАЗПРИБОРАВТОМАТИКАСЕРВИС» 17 ТС Саратовская область
  3. ЗАО «КАМРТИ» 15 ТС Саратовская область
  4. ООО «ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ САРАТОВ» 15 ТС Саратовская область
  5. ООО «ТОПОЛЕК» 10 ТС Саратовская область

10 крупнейших по доходам за 2025 год

  1. ООО «ТОПОЛЕК» 918,3 млн ₽
  2. АО «ГАЗПРИБОРАВТОМАТИКАСЕРВИС» 600,7 млн ₽
  3. ЗАО «КАМРТИ» 416,2 млн ₽
  4. ООО «ЭКСПРЕСС-СЕРВИС-ПЛЮС» 116,3 млн ₽

Только юрлица, по бухгалтерской отчётности, опубликованной ФНС.

Откуда цифры

  • Реестр российских перевозчиков, допущенных к МАП — файл Ространснадзора; проверяем обновления каждый час с 08:00 до 20:00 МСК. История — с версии 22.01.2020. Перевозчик — одна организация или ИП (по ИНН); действующий — у кого есть допуск с действующими машинами.
  • ЕГРЮЛ и ЕГРИП — регион, статус, основной ОКВЭД. Сведения дополняются постепенно; статус показывается, когда проверено 90 % перевозчиков выборки.
  • Открытые данные ФНС — реестр МСП, спецрежимы, доходы и налоги юрлиц.
  • Меньше 30 записей — без процентов. Фильтры можно сохранить ссылкой. Что такое допуск к МАП