Статистика реестра перевозчиков МАП

Российские перевозчики, допущенные к международным автомобильным перевозкам, в цифрах: где они, сколько у них машин и каких, на какой срок выданы допуски. Реестр Ространснадзора на 23.10.2026, сведения ЕГРЮЛ/ЕГРИП и открытые данные ФНС.

Тип
В реестре
Сбросить

18

перевозчиков с действующим допуском

Юрлица 5 ИП 13
Машин в записях79 в среднем 4,4 на перевозчика
В обоих реестрах2перевозчик и экспедитор
Решений о допуске за 30 дней0новые допуски и продления
Ушли из реестра за 30 дней0срок истёк или исключены
В реестре МСП17малый и средний бизнес
Доходы юрлиц за 2025 год1,4 млрд ₽по данным ФНС, 5 юрлиц

В выборке меньше 30 перевозчиков — доли в процентах не показываем.

Когда выданы действующие допуски

Месяц решения о допуске, по которому перевозчик сейчас в реестре (у продлённых — решение о продлении).

Решения раньше 2024 года не показаны.

Где работают перевозчики

Наведите на регион — покажем число записей по выбранным фильтрам. Нажмите — вся статистика страницы пересчитается по региону.

1–34–89–1213–1617–2223–4243–198

Регионы

12 регионов с наибольшим числом перевозчиков. Регион — по КПП для юрлиц, по месту жительства для ИП.

Вид перевозок

«Грузопассажирские и оба вида» — у кого грузопассажирский допуск или допуски на грузы и на пассажиров.

Размер парка

  • 1 ТС4
  • 2–5 ТС9
  • 6–10 ТС3
  • 11–50 ТС2
  • 51–100 ТС0
  • больше 100 ТС0

Действующие машины в записи перевозчика.

Срок допуска: 1 год или 5 лет — по году решения

Год решенияНа 1 годНа 5 летДругой срок
20210 1 0
20230 4 0
20240 6 0
20251 4 0
20260 2 0

В 2026 году впервые получили допуск на 1 год — 3 483, на 5 лет — 892; прежние перевозчики — на 1 год 377, на 5 лет 3 358 (по всему реестру, без фильтров).

Срок — от решения до самого позднего «окончания действия» машин допуска; «другой» — если он не похож ни на год, ни на пять лет.

Машины

Типы

  • Автобус72 91 %
  • Седельный тягач4 5,1 %
  • Бортовой2 2,5 %
  • Специализированный1 1,3 %

Марки — 15 самых частых

  • MERCEDES-BENZ44 56 %
  • SCANIA7 8,9 %
  • прочие4 5,1 %
  • YUTONG3 3,8 %
  • VOLVO3 3,8 %
  • ПАЗ3 3,8 %
  • ГАЗ3 3,8 %
  • не указан2 2,5 %
  • ЛУИДОР2 2,5 %
  • НЕФАЗ2 2,5 %
  • МАЗ2 2,5 %
  • VOLKSWAGEN1 1,3 %
  • FIAT1 1,3 %
  • FORD1 1,3 %
  • ZHONG TONG1 1,3 %

Экологический класс

  • Евро-551 65 %
  • Евро-421 27 %
  • Евро-37 8,9 %

Год выпуска

Тип и марка — по своему справочнику: в реестре «Тип ТС» записан тысячей способов, марки — и латиницей, и кириллицей (VOLVO и ВОЛЬВО). Что в справочник не попало, — «прочие», без марки или типа — «не указан». Год выпуска раньше 1990 не показан.

Кто выдал допуски

  • МТУ Ространснадзора по СЗФО11
  • ТОГАДН по Мурманской области МТУ Ространснадзора по СЗФО7

Отдел Ространснадзора, выдавший актуальный допуск. Это не регион перевозчика: межрегиональные управления выдают допуски нескольким регионам.

Основной вид деятельности

  • 49.3 — Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта8
  • 49.31 — Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении3
  • 49.39.11 — Регулярные перевозки пассажиров автобусами в междугородном сообщении1
  • 49.42 — Предоставление услуг по перевозкам1
  • 49.41 — Деятельность автомобильного грузового транспорта1
  • 55.90 — Деятельность по предоставлению прочих мест для временного проживания1
  • 49.31.2 — Регулярные перевозки пассажиров прочим сухопутным транспортом в городском и пригородном сообщении1
  • 49.39.39 — Перевозки пассажиров сухопутным транспортом прочие, не включенные в другие группировки1
  • 79.11 — Деятельность туристических агентств1

10 самых частых основных кодов ОКВЭД2 — по ЕГРЮЛ/ЕГРИП. Сведения дополняются постепенно.

Юрлица по данным ФНС за 2025 год

Доходы, ₽

  • 00
  • до 1 млн0
  • 1–10 млн2
  • 10–60 млн2
  • 60–120 млн0
  • 120–800 млн0
  • 0,8–2 млрд1
  • 2–10 млрд0
  • больше 10 млрд0

Уплачено налогов и взносов, ₽

  • 00
  • до 100 тыс.0
  • 100 тыс. – 1 млн1
  • 1–10 млн3
  • 10–100 млн0
  • 100 млн – 1 млрд1
  • больше 1 млрд0

ФНС публикует доходы, налоги и численность только по юрлицам; освобождённые от раскрытия отчётности сюда не попадают.

Малый и средний бизнес

  • Микро16
  • Малое1
  • Среднее0
  • Не в реестре МСП1

Категория — по реестру субъектов МСП ФНС.

Спецрежимы юрлиц

  • УСН4
  • АУСН0
  • ЕСХН0
  • ОСН или нет данных1

ФНС публикует спецрежимы только по юрлицам.

Возраст бизнеса

Год регистрации — по ОГРН или ОГРНИП; до 2004 года — «2004 и ранее» (ОГРНИП ввели в 2004-м).

Статус в ЕГРЮЛ/ЕГРИП

  • Действует18
  • Реорганизация0
  • Ликвидация0
  • Банкротство0
  • Ликвидирована / прекратил деятельность0

10 крупнейших парков

  1. ИП Хардиков Иван Юрьевич 13 ТС Мурманская область
  2. ООО «ЗЕЛЕНОБОРСКОЕ АТП № 1» 11 ТС Мурманская область
  3. ИП Лосев Александр Николаевич 7 ТС Мурманская область
  4. ИП Тарнавский Андрей Робертович 6 ТС Мурманская область
  5. ИП Ивлиев Александр Валерьевич 6 ТС Мурманская область
  6. ИП Кашпур Александр Александрович 5 ТС Мурманская область
  7. ООО «КОЛЬСКАЯ АЭС-АВТО» 5 ТС Мурманская область
  8. ИП Бородин Андрей Александрович 5 ТС Мурманская область
  9. ООО «АВТО-ЭКСПРЕСС» 4 ТС Мурманская область
  10. ООО «БЕЛЫЙ МЕДВЕДЬ» 3 ТС Мурманская область

10 крупнейших по доходам за 2025 год

  1. ООО «КОЛЬСКАЯ АЭС-АВТО» 1,3 млрд ₽
  2. ООО «ЗЕЛЕНОБОРСКОЕ АТП № 1» 44,4 млн ₽
  3. ООО «БЕЛЫЙ МЕДВЕДЬ» 37,4 млн ₽
  4. ООО «КБС» 8,5 млн ₽
  5. ООО «АВТО-ЭКСПРЕСС» 6,7 млн ₽

Только юрлица, по бухгалтерской отчётности, опубликованной ФНС.

Откуда цифры

  • Реестр российских перевозчиков, допущенных к МАП — файл Ространснадзора; проверяем обновления каждый час с 08:00 до 20:00 МСК. История — с версии 22.01.2020. Перевозчик — одна организация или ИП (по ИНН); действующий — у кого есть допуск с действующими машинами.
  • ЕГРЮЛ и ЕГРИП — регион, статус, основной ОКВЭД. Сведения дополняются постепенно; статус показывается, когда проверено 90 % перевозчиков выборки.
  • Открытые данные ФНС — реестр МСП, спецрежимы, доходы и налоги юрлиц.
  • Меньше 30 записей — без процентов. Фильтры можно сохранить ссылкой. Что такое допуск к МАП